齿轮泵作为机械加工中的高度复杂成形零件，其精度和性能要求很高。特别是在高速、重载的工作环境下，齿轮需要承受巨大的压力和摩擦力，这使得其工作条件相对其他零部件而言更为恶劣。一旦出现故障，往往导致整个生产线的停滞。

　　▲齿轮箱中各部件损坏的占比情况

　　齿轮本身的故障率高达60%，这一数据显著突出了齿轮在齿轮箱中的核心地位。这一高故障率表明，齿轮的制造、装配质量以及运行维护水平对于整个齿轮传动系统的稳定运行至关重要。其中，不能排油或流量不足、工作噪声太大以及磨损过快等常见问题，更是让工程师们头疼不已。

　　01 不能排油或流量不足

　　当齿轮泵出现不能排油或流量不足的情况时，虽然油液监测无法直接解决泵内间隙过大或新泵未浇油等机械结构问题，但它能够敏锐地捕捉到油液中金属颗粒含量的变化。

　　在风机电动泵的预测运维方案中，通常采用主路或旁路的油液监测方式，对齿轮磨损状态进行评估，而金属颗粒可能是泵内部磨损的间接证据，提示着运维人员需要对齿轮泵进行进一步的检修。

　　对于吸入管漏气、吸口露出液面、吸高太大、油温问题以及吸入管路阻塞等问题，油液监测虽然不能直接解决，但可以提供间接证据。

　　例如，油温过高或过低可能会影响油液的粘度和流动性，这在油液监测中可以被检测到。同样，如果吸入管路阻塞，可能会导致油液中的杂质含量增加，这也可以在油液监测中通过污染度反映出来。

　　对于排出方面的问题，如排出管漏泄、安全阀问题或排出阀未开等，油液监测同样不能直接解决，但可以通过监测油液的压力和流量变化来间接判断是否存在这些问题。

　　02 工作噪声大

　　无论是液体噪声还是机械噪声，油液中的气泡含量和金属颗粒都能为我们提供宝贵的线索。通过监测这些参数的变化，我们可以初步判断是否存在气穴现象、空气泄漏或轴承损坏等机械故障，为后续的故障排查提供方向。

　　03 磨损过快

　　在解决磨损太快的问题时，油液监测的作用更是不可或缺。它就像一把精 准的尺子，通过监测油液中的金属颗粒含量和大小，来判断齿轮磨损程度。一旦发现金属颗粒含量异常增加或颗粒大小变大，表明齿轮磨损加剧，提醒运维人员及时采取措施，避免故障损失进一步扩大。

　　▲油液监测数据分析

　　油液监测技术能够在故障排查和解决过程中发挥重要的辅助作用，它就像一位贴心的助手，时刻关注着齿轮泵的健康状况，为我们提供宝贵的故障线索和解决方案。

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